Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm 95 CV S&S MiTo (2012)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Alfa Romeo MiTo - Vista 1
Alfa Romeo MiTo - Vista 2
Alfa Romeo MiTo - Vista 3
Alfa Romeo MiTo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo

Potenza

95CV

Coppia

200Nm

Consumo

4.3l/100

Emissioni

112g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1225kg

Prezzo

13,330

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

270 L

Serbatoio

45 L

Potenza

70 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima95 CV / 70 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio270 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm 95 CV S&S MiTo (2012)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo MiTo è l'incarnazione del 'cuore sportivo' italiano in un formato compatto e urbano. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, un veicolo progettato per iniettare passione e stile nella vita di tutti i giorni. Con il suo motore diesel 1.3 JTDm da 95 cavalli, promette un equilibrio perfetto tra l'efficienza necessaria per la città e il carattere vibrante che ci si aspetta da un'Alfa Romeo, trasformando ogni viaggio in una piccola esperienza emozionale.

Esperienza di guida

Al volante, la MiTo si sente viva ed energica. Il motore diesel, grazie ai suoi 200 Nm di coppia disponibili fin dai regimi più bassi, offre una risposta immediata e decisa che la rende agile e divertente nel traffico urbano. Sebbene la sua accelerazione non sia fulminea, la sensazione è di una spinta costante. Lo sterzo è preciso e il telaio, con il DNA Alfa Romeo, invita ad affrontare le curve con una sicurezza e una connessione che poche auto del suo segmento possono offrire. È un'auto che ti parla e ti invita a giocare, trasformando la guida di tutti i giorni in un piacere.

Design ed estetica

Il design della MiTo è pura emozione italiana, un'opera d'arte in movimento ispirata all'iconica 8C Competizione. I suoi fari rotondi, la calandra triangolare 'Trilobo' e una silhouette muscolosa e compatta le conferiscono una personalità travolgente che la distingue immediatamente. Non ci sono linee noiose né angoli convenzionali. All'interno, l'atmosfera è altrettanto passionale, con un posto di guida orientato al pilota, dettagli sportivi e un'atmosfera che ti avvolge e ti fa sentire in un'auto speciale, molto lontana dalla freddezza delle sue concorrenti.

Tecnologia e caratteristiche

Oltre alla sua bellezza, la MiTo integra una tecnologia pensata per l'efficienza e il piacere di guida. Il cuore dell'auto, il motore 1.3 JTDm, è dotato di iniezione common-rail, turbo a geometria variabile e un sistema Start&Stop che ottimizza i consumi in città. Tuttavia, il gioiello tecnologico è il selettore Alfa DNA, che permette di modificare la risposta del motore, dello sterzo e dei controlli di stabilità, trasformando il carattere dell'auto da efficiente city car a piccola sportiva con la semplice pressione di un pulsante.

Concorrenza

Nell'esclusivo club delle utilitarie premium, la MiTo ha affrontato giganti come la MINI Cooper D e l'Audi A1 1.6 TDI. Mentre l'Audi vantava una qualità costruttiva impeccabile e la MINI un'agilità da kart, l'Alfa Romeo giocava una carta diversa: quella del cuore. Nessuna delle sue rivali poteva competere con il suo design seducente e la sua anima latina. Scegliere una MiTo non era una decisione puramente razionale; era lasciarsi trasportare dalla passione, dal desiderio di guidare qualcosa di unico e con carattere.

Conclusione

L'Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm è un'auto con un'anima immensa. È la prova che l'efficienza non deve essere per forza noiosa e che un'auto da città può suscitare emozioni profonde. Forse non è la più pratica né la più spaziosa, e alcuni dettagli dei suoi interni non raggiungono la perfezione tedesca, ma compensa ampiamente con un design che fa innamorare, un comportamento dinamico che diverte e una personalità che lascia il segno. È un'auto per chi capisce che guidare è più che andare da un punto A a un punto B; è sentire.