Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GTV
Potenza
150CV
Coppia
181Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1520kg
Prezzo
25,485€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
110 L
70 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo GTV 2.0 TS · 150 CV (2001-2003)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo GTV del 1998, nella sua versione 2.0 TS, è una coupé che incarna la passione e lo stile italiano. Con un prezzo di 25.485 euro al suo lancio, questo veicolo non solo offriva un design accattivante, ma anche un'esperienza di guida che prometteva forti emozioni. Il suo motore a benzina da 150 CV e la trazione anteriore lo rendevano un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto con carattere e un tocco di esclusività.
Esperienza di guida
Al volante della GTV 2.0 TS, l'esperienza è puramente Alfa Romeo. Il motore da 150 CV, con i suoi 181 Nm di coppia a 3800 giri/min, offre una risposta energica e un suono inebriante che invita a salire di giri. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e una velocità massima di 215 km/h dimostrano la sua capacità sportiva. La sospensione McPherson anteriore e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati, garantiscono un comportamento dinamico e una sensazione di controllo che ti connette direttamente alla strada. È un'auto che si sente viva, agile e che ti fa godere ogni curva.
Design ed estetica
Il design dell'Alfa Romeo GTV è un'opera d'arte senza tempo. Le sue linee affilate e la sua silhouette coupé, con una lunghezza di 4285 mm e una larghezza di 1780 mm, le conferiscono una presenza imponente ed elegante. I fari anteriori distintivi e la griglia triangolare, elementi iconici di Alfa Romeo, si combinano con una parte posteriore muscolosa per creare un insieme armonioso e sportivo. È un'auto che fa girare la testa, una vera icona di stile che ha saputo invecchiare con grazia.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la GTV 2.0 TS sia un modello del 1998, incorporava soluzioni tecnologiche interessanti per la sua epoca. Il suo motore da 1969 cc con iniezione indiretta e aspirazione variabile, insieme a 4 valvole per cilindro, ottimizzava l'erogazione di potenza e l'efficienza. Il cambio manuale a 5 marce, sebbene non il più moderno, offriva una maneggevolezza precisa e diretta. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco su entrambi gli assi, con quelli anteriori ventilati, e uno sterzo a cremagliera che forniva un buon feedback al conducente. Il suo consumo combinato di 9,2 l/100km era ragionevole per una sportiva della sua categoria.
Concorrenza
Nel suo segmento, l'Alfa Romeo GTV 2.0 TS competeva con coupé sportive di marchi come la Fiat Coupé, la Honda Prelude o la Toyota Celica. Ognuno offriva la propria interpretazione della sportività e dello stile, ma la GTV si distingueva per il suo inconfondibile carattere italiano, il suo design passionale e un'esperienza di guida che faceva appello direttamente alle emozioni. Il suo prezzo di 25.485 euro la posizionava come un'alternativa attraente rispetto a opzioni più convenzionali.
Conclusione
L'Alfa Romeo GTV 2.0 TS del 1998 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È una coupé che combina un design spettacolare con un motore energico e un comportamento dinamico che ti invita a goderti ogni viaggio. Sebbene il suo bagagliaio da 110 litri e i suoi 4 posti possano sembrare limitati per alcuni, il suo vero valore risiede nell'emozione che trasmette al volante e nella bellezza delle sue forme. È un classico moderno che continua a catturare gli appassionati di automobili.