Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1395kg
Prezzo
25,460€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
350 L
60 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 170 CV Distinctive (2010-2012)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo Giulietta del 2010 è l'incarnazione del 'Cuore Sportivo' nel segmento delle compatte. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti che combina la passione italiana con la praticità di una cinque porte. Questa versione, equipaggiata con il potente motore diesel 2.0 JTDm-2 da 170 cavalli, promette un equilibrio sublime tra prestazioni emozionanti ed efficienza per l'uso quotidiano, il tutto avvolto in un design che cattura gli sguardi.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Giulietta è un'esperienza che risveglia i sensi. Il motore diesel da 170 CV spinge con una forza decisa fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 350 Nm di coppia, trasformando ogni accelerazione in un momento di pura emozione. Il cambio manuale a sei marce offre una sensazione precisa e meccanica che ti connette direttamente con la macchina. Il suo telaio, agile e ben messo a punto, trasmette una fiducia assoluta sulle strade tortuose, permettendo di godere di una guida dinamica e gratificante senza sacrificare un notevole comfort di marcia.
Design ed estetica
Il design della Giulietta è pura scultura italiana in movimento. La sua silhouette combina la sportività di una coupé, accentuata dalle maniglie delle porte posteriori nascoste nel montante C, con la funzionalità di una compatta a cinque porte. Il frontale, dominato dall'iconico 'scudetto' Alfa Romeo, le conferisce una personalità inconfondibile e aggressiva. All'interno, l'abitacolo ti avvolge in un'atmosfera sportiva ed elegante, con un cruscotto orientato al guidatore e dettagli che evocano la ricca eredità del marchio. È un'auto che non solo si guida, si ammira.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2010, la Giulietta incorporava tecnologie avanzate per la sua epoca, incentrate sul potenziamento dell'esperienza di guida. Il sistema Alfa DNA è il cuore tecnologico dell'auto, permettendo al guidatore di scegliere tra tre modalità (Dynamic, Normal e All-Weather) che modificano la risposta del motore, dello sterzo e dei controlli di stabilità. Il motore JTDm-2 disponeva già di iniezione common-rail e sistema Start&Stop per ottimizzare i consumi. Inoltre, il differenziale elettronico Q2 migliora la trazione in uscita di curva, dimostrando che la tecnologia era al servizio delle sensazioni.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca, l'Alfa Romeo Giulietta si confrontava con giganti come la Volkswagen Golf, l'Audi A3 e la BMW Serie 1. Mentre le sue rivali puntavano sulla perfezione funzionale e su un design più conservatore, la Giulietta giocava la carta dell'emozione e dello stile. Offriva un'alternativa passionale per quei guidatori che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto; cercavano un'auto con un'anima, carattere e un comportamento dinamico che la differenziasse nettamente dal resto.
Conclusione
L'Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm da 170 CV è molto più di una semplice compatta diesel. È un'opera d'arte su ruote che raggiunge un fantastico equilibrio tra prestazioni emozionanti, un consumo ragionevole e una praticità sufficiente per l'uso quotidiano. È la scelta del cuore, un'auto per chi valuta la bellezza del design e il piacere di guida sopra ogni altra cosa. Un gioiello italiano che, anche a distanza di anni, continua a far girare la testa e a suscitare sorrisi.