Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 154 kW (210 CV) Veloce Aut. 8 vel. AWD · 211 CV (2021-2022)

2020
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Alfa Romeo Giulia - Vista 1
Alfa Romeo Giulia - Vista 2
Alfa Romeo Giulia - Vista 3
Alfa Romeo Giulia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia

Potenza

211CV

Coppia

470Nm

Consumo

5.5l/100

Emissioni

145g/km

0-100 km/h

6.8s

Vel. Max.

235km/h

Peso

1615kg

Prezzo

59,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

AWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

480 L

Serbatoio

52 L

Potenza

155 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima211 CV / 155 kW
Coppia massima470 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio52 L
Bagagliaio480 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 154 kW (210 CV) Veloce Aut. 8 vel. AWD · 211 CV (2021-2022)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD Veloce è l'incarnazione del 'cuore sportivo' italiano in una berlina diesel. Non è solo un mezzo di trasporto, è una dichiarazione di intenti, una macchina che promette emozioni forti senza rinunciare all'efficienza e alla praticità quotidiana. Con la sua trazione integrale Q4 e 211 cavalli di potenza, questa Giulia si propone come un'alternativa passionale e diversa in un segmento dominato dalla sobrietà tedesca.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della Giulia Veloce è un'esperienza che risveglia i sensi. La spinta dei suoi 470 Nm di coppia è istantanea, incollandoti al sedile con una forza che sorprende in un diesel. Lo sterzo è incredibilmente diretto e preciso, comunicando ogni dettaglio dell'asfalto e permettendoti di tracciare le curve con una fiducia assoluta. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione a quadrilatero su entrambi gli assi, e la trazione integrale Q4, garantiscono un equilibrio sublime tra agilità e stabilità, trasformando ogni viaggio in puro piacere di guida.

Design ed estetica

Il design dell'Alfa Romeo Giulia è pura scultura in movimento. Le sue linee fluide e muscolose evocano la ricca eredità sportiva del marchio, creando una silhouette che distilla eleganza e aggressività in egual misura. L'iconico 'scudetto' frontale, i fari affilati e una coda corta e potente le conferiscono una personalità inconfondibile che fa innamorare a prima vista. È un'auto che non ha bisogno di eccessi per far girare la testa; la sua bellezza risiede nella proporzione perfetta e nella passione con cui ogni linea è stata disegnata.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle classica, la Giulia Veloce nasconde una tecnologia pensata per potenziare l'esperienza di guida. Il sistema di trazione integrale Q4 distribuisce la coppia in modo intelligente per massimizzare l'aderenza senza sacrificare la sensazione di propulsione posteriore. Il cambio automatico a 8 velocità è rapido e fluido, adattandosi perfettamente a una guida rilassata o a un ritmo sportivo. Il motore diesel da 2.2 litri, costruito in alluminio, raggiunge prestazioni eccezionali con un consumo contenuto di 5.5 l/100km, dimostrando che l'efficienza non è in contrasto con le prestazioni.

Concorrenza

La Giulia Veloce si confronta con i titani tedeschi del segmento: la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C e l'Audi A4. Mentre le sue rivali spesso si distinguono per la loro superiore dotazione tecnologica o la perfezione delle finiture, l'Alfa Romeo gioca in un campionato diverso, quello delle emozioni. Offre un'esperienza di guida più pura e passionale, un design che parla direttamente al cuore e un carattere unico che la distingue dalla calcolata efficienza teutonica. È la scelta per chi valuta l'anima al di sopra della ragione.

Conclusione

In definitiva, l'Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD Veloce è molto più di una berlina diesel. È un'opera d'arte su ruote, una macchina progettata per emozionare e per ricordare al guidatore perché ama guidare. Nonostante un prezzo di 59.000 euro, il suo telaio eccezionale, il suo motore pieno di carattere e un design senza tempo la rendono un'opzione irresistibile per coloro che cercano di sfuggire alla convenzionalità e sentire la passione dell'automobilismo italiano in ogni chilometro.