Alfa Romeo Giulia 2.9 V6 Bi-turbo 375 kW (510 CV) Quadrifoglio Aut. 8 vel. · 510 CV (2018-2019)

2016
Gasolina
RWD
Automático 8v
Alfa Romeo Giulia - Vista 1
Alfa Romeo Giulia - Vista 2
Alfa Romeo Giulia - Vista 3
Alfa Romeo Giulia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia

Potenza

510CV

Coppia

600Nm

Consumo

9.2l/100

Emissioni

227g/km

0-100 km/h

3.9s

Vel. Max.

307km/h

Peso

1695kg

Prezzo

92,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

RWD

Posti

4 / 4 porte

Bagagliaio

480 L

Serbatoio

58 L

Potenza

375 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima510 CV / 375 kW
Coppia massima600 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio58 L
Bagagliaio480 L

Analisi dettagliata della Alfa Romeo Giulia 2.9 V6 Bi-turbo 375 kW (510 CV) Quadrifoglio Aut. 8 vel. · 510 CV (2018-2019)

Descrizione generale

L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio non è semplicemente una berlina sportiva; è l'incarnazione del 'cuore sportivo' italiano, un manifesto su ruote che riporta il marchio ai vertici dell'automobilismo passionale. Con un cuore V6 di origine Ferrari e 510 cavalli di pura furia, questa vettura rappresenta una rinascita, una promessa di emozioni pure e un design che ferma il tempo.

Esperienza di guida

Guidare la Quadrifoglio è un'esperienza viscerale che inonda i sensi. Premendo il pulsante di avvio, il V6 Bi-turbo da 2.9 litri si risveglia con un rombo profondo e coinvolgente. Ogni accelerazione è una scarica di adrenalina, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 3.9 secondi. La trazione posteriore, pura e senza filtri, ti connette direttamente con l'asfalto, mentre lo sterzo, incredibilmente rapido e preciso, obbedisce al minimo pensiero. È un balletto di potenza e agilità, un'auto che ti chiede di essere un pilota e ti ricompensa con una sinfonia meccanica e una connessione uomo-macchina che si credeva perduta.

Design ed estetica

La bellezza della Giulia Quadrifoglio è innegabile e profondamente italiana. Le sue linee sono un mix perfetto di eleganza e aggressività, con superfici fluide che si tendono su una muscolatura atletica. L'iconico frontale 'Trilobo' e il quadrifoglio sui parafanghi sono un omaggio alla sua gloriosa stirpe. L'uso estensivo della fibra di carbonio per cofano, tetto e spoiler attivo non è solo funzionale, ma sottolinea il suo carattere radicale. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, incentrato sul guidatore, con materiali di qualità e un'atmosfera che evoca competizione e artigianalità.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia nella Quadrifoglio è al servizio della guida. Il suo telaio è un'opera d'arte, con una sospensione a quadrilatero su entrambi gli assi che garantisce un controllo sublime. Il selettore delle modalità di guida DNA Pro trasforma il carattere dell'auto, da un comportamento civile alla modalità 'Race', che scatena tutto il suo potenziale disattivando gli aiuti e aprendo le valvole di scarico. Il motore in alluminio, il cambio automatico a 8 velocità e la perfetta distribuzione dei pesi 50/50 sono la prova che ogni componente è stato ottimizzato per prestazioni eccezionali.

Concorrenza

Nell'arena delle super berline, la Giulia Quadrifoglio affronta titani tedeschi come la BMW M3 e la Mercedes-AMG C 63. Mentre le sue rivali possono vantare interni più tecnologici o una raffinatezza germanica impeccabile, l'Alfa Romeo gioca in un altro campionato: quello della passione. Offre un'anima, un carattere e una bellezza latina che la distinguono, puntando sull'emozione pura della guida al di sopra di ogni altra considerazione.

Conclusione

L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio è una dichiarazione di intenti, un'auto per chi intende la guida come un'arte e non come un mero trasporto. È imperfettamente perfetta, una macchina con un'anima che dà priorità alle sensazioni sulla logica. Non è la scelta più razionale, ma è quella che ti farà sentire vivo ogni volta che ti metterai al volante. È, in sostanza, la berlina sportiva definitiva per i puristi del cuore.