Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potenza
136CV
Coppia
304Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
203km/h
Peso
1400kg
Prezzo
27,406€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
360 L
63 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD Lujo · 136 CV (2000)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 156 Sportwagon non è una semplice station wagon; è l'incarnazione del 'Cuore Sportivo' in un formato familiare. Lanciata nel 2000, quest'auto ha rotto gli schemi dimostrando che la praticità non deve essere in contrasto con la bellezza e la passione per la guida. È un invito a sentire la strada, anche nel tragitto quotidiano o durante le vacanze in famiglia.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 156 2.4 JTD è un'esperienza sensoriale. Il caratteristico suono del motore diesel a 5 cilindri ti avvolge, un rombo profondo che diventa un ruggito coinvolgente in accelerazione. Grazie ai suoi 304 Nm di coppia disponibili fin dai bassissimi regimi, la spinta è immediata e potente, incollandoti al sedile con una forza sorprendente. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e il telaio, con la sua elaborata sospensione anteriore, disegna le curve con un'agilità e una sicurezza che ti fanno dimenticare di guidare un'auto familiare.
Design ed estetica
Disegnata dal maestro Walter de'Silva, la 156 Sportwagon è un'opera d'arte su ruote. Le sue linee fluide e muscolose scorrono dall'iconico 'scudetto' frontale fino a una coda perfettamente integrata, considerata da molti persino più bella di quella della berlina. Il trucco delle maniglie posteriori nascoste nel montante C le conferisce un profilo da coupé, una dichiarazione di intenti sportivi. È un design senza tempo che continua a far girare la testa e a suscitare emozioni.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua seducente carrozzeria, la 156 nascondeva tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il motore 2.4 JTD fu uno dei pionieri dell'iniezione diretta common rail, un sistema che rivoluzionò i motori diesel offrendo prestazioni, raffinatezza ed efficienza senza precedenti. Con il suo turbo a geometria variabile e intercooler, erogava 136 cavalli in modo pieno e progressivo. A questo si aggiungeva un telaio eccezionale, con una sospensione anteriore a quadrilatero alto più tipica delle auto da competizione.
Concorrenza
Nel 2000, la 156 Sportwagon si scontrò con la sobrietà e la perfezione delle station wagon tedesche come la BMW Serie 3 Touring, l'Audi A4 Avant e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Mentre le sue rivali puntavano sulla qualità costruttiva e sull'immagine del marchio, l'Alfa Romeo offriva un'anima diversa. Era l'arma della seduzione, competendo con un design travolgente, un comportamento dinamico più passionale e un motore dal carattere unico.
Conclusione
L'Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD è molto più di un'auto; è una dichiarazione di principi. Rappresenta la scelta di coloro che cercano la funzionalità senza rinunciare alla bellezza né al piacere di guida. È un classico moderno che racchiude un'epoca d'oro per il marchio, un veicolo che si acquista con il cuore ma che, grazie al suo robusto motore JTD, si può giustificare anche con la testa. Un pezzo di storia dell'automobilismo italiano con spazio per tutta la famiglia.