Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 156
Potenza
150CV
Coppia
305Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
209km/h
Peso
-kg
Prezzo
26,453€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
378 L
63 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Alfa Romeo 156 1.9 JTD Progression 150 CV (2004-2005)
Descrizione generale
L'Alfa Romeo 156 non è solo un'auto, è un pezzo di storia dell'automobilismo italiano. Nella sua versione del 2003, ridisegnata dal maestro Giugiaro, questa berlina incarna alla perfezione il 'Cuore Sportivo' del marchio, offrendo un'esperienza che va oltre il semplice trasporto. È una dichiarazione di intenti, un veicolo che si appella direttamente al cuore di chi la guida e la ammira.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 156 con il motore 1.9 JTD da 150 CV significa sentire una connessione immediata con l'asfalto. La spinta dei suoi 305 Nm di coppia si fa notare fin dai bassi regimi, proiettandoti in avanti con un'energia sorprendente per un diesel della sua epoca. Il suo telaio, con una sofisticata sospensione anteriore a quadrilatero alto, disegna le curve con una precisione e un'agilità che fanno innamorare. Ogni cambiata nel suo cambio manuale a sei marce è un atto piacevole, un invito a godere di una guida pura ed emozionante.
Design ed estetica
La bellezza dell'Alfa 156 è senza tempo e profondamente italiana. Il restyling di Giugiaro ne ha affilato lo sguardo, con un frontale più aggressivo e fari che sembrano scrutare la strada. La linea laterale, pulita e fluida, è accentuata dal brillante trucco di design delle maniglie posteriori nascoste, che le conferiscono l'aspetto di un'elegante coupé. È una scultura in movimento, un'auto che genera ammirazione e desiderio al suo passaggio.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il suo cofano si nasconde uno dei gioielli dell'ingegneria dell'epoca: il motore 1.9 JTD Multijet. Questa tecnologia, pioniera nell'iniezione diretta common rail con iniezioni multiple per ciclo, offriva prestazioni, fluidità ed efficienza straordinarie. Con 150 CV e un consumo combinato di soli 5,9 l/100km, dimostrò che un motore diesel poteva essere potente ed emozionante. A questo si aggiungeva un'architettura del telaio più tipica delle auto sportive che di una berlina familiare.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca delle BMW Serie 3, Audi A4 e Mercedes-Benz Classe C, l'Alfa Romeo 156 si affermò come l'alternativa passionale. Mentre le sue rivali puntavano sulla perfezione razionale e sulla qualità percepita, la 156 offriva un'anima diversa, un design che faceva innamorare e una dinamica di guida che dava priorità alle sensazioni. Era la scelta di chi cercava di distinguersi e di sentire il polso della strada in ogni viaggio.
Conclusione
L'Alfa Romeo 156 1.9 JTD da 150 CV è la sintesi perfetta tra ragione ed emozione. Combina l'efficienza e la spinta di un moderno motore diesel con un telaio eccezionale e un design che è pura arte. Non è un'auto perfetta, ma le sue imperfezioni sono parte del suo carattere, della sua anima latina. È una berlina da godere, da sentire e per ricordare perché amiamo guidare. Un classico moderno che continua a suscitare passioni.