Especificaciones y análisis del Abarth Punto
Potenza
179CV
Coppia
270Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Max.
216km/h
Peso
1260kg
Prezzo
20,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
275 L
45 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Abarth Punto SuperSport 1.4 16v MultiAir 180 CV (2012-2014)
Descrizione generale
L'Abarth Punto SuperSport non è semplicemente un'utilitaria vitaminizzata; è l'incarnazione della passione italiana in un piccolo e rabbioso flacone. Nata nel 2012, questo scorpione prende la base di una Fiat Punto e le inietta una massiccia dose di carattere e prestazioni, creando un'auto che si appella direttamente al cuore del guidatore e alla nostalgia delle piccole sportive pure.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Punto SuperSport è un'esperienza viscerale. Il motore 1.4 MultiAir da 180 CV spinge con una forza che crea dipendenza, specialmente quando il turbo entra in azione e la coppia di 270 Nm ti incolla al sedile. Ogni cambiata della sua trasmissione manuale a sei velocità è una connessione diretta con la meccanica, e il suono dello scarico è una colonna sonora che ti incita a esplorare la zona alta del contagiri. Il suo telaio, solido e comunicativo, ti permette di sentire la strada come poche auto moderne, trasmettendo ogni trama dell'asfalto. Non è la più veloce in termini di numeri puri, ma la sensazione di velocità e l'agilità con cui divora le curve la rendono una macchina per generare sorrisi.
Design ed estetica
Visivamente, l'Abarth Punto SuperSport dichiara le sue intenzioni senza complessi. La sua carrozzeria a tre porte è esaltata da un kit aerodinamico specifico, cerchi da 17 pollici che riempiono i passaruota e, naturalmente, l'onnipresente scorpione Abarth. Non è sottile, è una sfida. All'interno, l'atmosfera da corsa continua con sedili sportivi che sostengono perfettamente il corpo, un volante dalla presa spessa e una strumentazione che ti ricorda costantemente che non sei in un'auto qualsiasi. È la fusione perfetta tra la praticità di una Punto e l'aggressività di una vera sportiva italiana.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle da 'bad boy', la Punto SuperSport nasconde soluzioni ingegnose per la sua epoca. Il cuore della bestia, il motore MultiAir, era una tecnologia avanzata che permetteva un controllo elettronico delle valvole di aspirazione per ottimizzare potenza e consumi. Nonostante il suo approccio radicale, includeva un sistema Stop & Start, un cenno all'efficienza. Il telaio, sebbene con una soluzione semplice di ponte torcente al retrotreno, fu messo a punto dagli ingegneri Abarth con ammortizzatori Koni e freni Brembo sovradimensionati, dimostrando che la tecnologia più efficace è quella che si concentra sulla pura dinamica di guida.
Concorrenza
Al suo lancio, l'Abarth Punto SuperSport si scontrò con una concorrenza agguerrita nel segmento delle utilitarie sportive. Nomi come la Ford Fiesta ST, la Renault Clio RS o la Volkswagen Polo GTI dominavano la scena. Mentre i suoi rivali offrivano spesso più raffinatezza o tecnologia, l'Abarth giocava una carta diversa: quella del carattere e dell'emozione pura. Era l'alternativa passionale, meno clinica dei suoi concorrenti tedeschi e con un'anima italiana che la rendeva unica nel suo genere. Scegliere l'Abarth era una decisione presa con il cuore, non con la testa.
Conclusione
L'Abarth Punto SuperSport è un'auto che si sente e si vive. È imperfetta, rumorosa ed esigente, ma è proprio lì che risiede il suo fascino. Rappresenta un'era di piccole sportive che davano priorità alla connessione tra uomo e macchina sopra ogni altra cosa. Oggi, si erge come un futuro classico, una testimonianza che non servono cifre stratosferiche per creare un'esperienza di guida indimenticabile. È un'auto per puristi, per coloro che cercano emozioni senza filtri e un carattere che trabocca da tutti i pori.