Abarth 595C Pista 1.4 16v T-JET 118 kW (160 CV) · 160 CV (2018-2021)

2016
Gasolina
FWD
Manual 5v
Abarth 595 - Vista 1
Abarth 595 - Vista 2
Abarth 595 - Vista 3

Especificaciones y análisis del Abarth 595

Potenza

160CV

Coppia

230Nm

Consumo

7.4l/100

Emissioni

167g/km

0-100 km/h

7.3s

Vel. Max.

216km/h

Peso

1150kg

Prezzo

26,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

185 L

Serbatoio

35 L

Potenza

118 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima160 CV / 118 kW
Coppia massima230 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio35 L
Bagagliaio185 L

Analisi dettagliata della Abarth 595C Pista 1.4 16v T-JET 118 kW (160 CV) · 160 CV (2018-2021)

Descrizione generale

L'Abarth 595C Pista non è semplicemente un'auto, è una dichiarazione d'intenti incapsulata in una carrozzeria minuscola e decappottabile. Nata dall'iconica Fiat 500, questo piccolo scorpione italiano è stato trasformato da Abarth in una macchina di puro divertimento, progettata per chi sente la passione per la guida in ogni fibra del proprio essere. La versione Pista, come suggerisce il nome, evoca lo spirito dei circuiti, offrendo un'esperienza di guida cruda ed emozionante a cielo aperto.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 595C Pista è un'iniezione di adrenalina. Il motore 1.4 T-JET da 160 CV ruggisce con una ferocia inaspettata per le sue dimensioni, spingendo con brio fin dai bassi regimi ed emettendo una colonna sonora coinvolgente che si amplifica ripiegando la capote in tela. Il suo telaio rigido e il passo corto la rendono un giocattolo incredibilmente agile su strade tortuose, comunicando ogni dettaglio dell'asfalto direttamente alle tue mani. Non è l'auto più comoda, ma ogni viaggio si trasforma in un'avventura, una connessione viscerale tra il pilota, la macchina e la strada.

Design ed estetica

Visivamente, l'Abarth 595C Pista è uno spettacolo di aggressività contenuta. Mantiene le simpatiche linee della Fiat 500, ma le condisce con paraurti allargati, cerchi da 17 pollici che a malapena entrano nei passaruota, e dettagli a contrasto che urlano la sua eredità da competizione. La capote in tela elettrica aggiunge un tocco di stile e libertà, permettendo di godere del suono dello scarico e dell'ambiente circostante. È un design che non lascia indifferenti, una perfetta fusione di stile retrò italiano con il carattere di un'auto da corsa.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia nella 595C Pista è al servizio delle prestazioni, non del comfort superfluo. Il cuore è il suo motore 1.4 T-JET, un gioiello di ingegneria che utilizza un turbocompressore per erogare 160 CV di pura rabbia. Il telaio beneficia di una sospensione sportiva specifica che garantisce un comportamento dinamico e reattivo, mentre i freni sovradimensionati assicurano una frenata potente e affidabile. All'interno, un sistema di infotainment Uconnect con telemetria Abarth permette di monitorare le prestazioni in tempo reale. È tecnologia con uno scopo chiaro: massimizzare le sensazioni.

Concorrenza

Trovare un rivale diretto per l'Abarth 595C Pista è complicato per la sua singolare combinazione di dimensioni, potenza e carrozzeria decappottabile. Potremmo pensare alla MINI Cooper S Cabrio, che offre un'esperienza più raffinata e premium, ma forse con meno carattere e sound. La Mazda MX-5 è un'altra alternativa, una roadster pura con trazione posteriore che privilegia l'equilibrio sulla potenza bruta. Tuttavia, nessuna cattura quell'essenza di 'go-kart stradale' rabbioso e con un'anima italiana che definisce il piccolo scorpione.

Conclusione

L'Abarth 595C Pista è un'auto irrazionale, imperfetta e assolutamente meravigliosa. Non è pratica, il suo spazio è limitato e le sue sospensioni possono essere dure per l'uso quotidiano. Ma tutto ciò si dimentica nell'istante in cui si preme l'acceleratore e si sente lo scarico scoppiettare. È un capriccio, una seconda o terza auto per godersi la guida nella sua forma più pura e disinibita. Acquistare una 595C Pista non è una decisione logica, è un atto di pura passione per l'automobilismo.