Abarth 595C Competizione 1.4 16v T-JET 180 CV Cambio Secuencial Robotizado (2016-2018)

2016
Gasolina
FWD
Automático 5v
Abarth 595 - Vista 1
Abarth 595 - Vista 2
Abarth 595 - Vista 3

Especificaciones y análisis del Abarth 595

Potenza

179CV

Coppia

250Nm

Consumo

5.8l/100

Emissioni

134g/km

0-100 km/h

6.9s

Vel. Max.

225km/h

Peso

1165kg

Prezzo

30,700

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

185 L

Serbatoio

35 L

Potenza

132 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima179 CV / 132 kW
Coppia massima250 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio35 L
Bagagliaio185 L

Analisi dettagliata della Abarth 595C Competizione 1.4 16v T-JET 180 CV Cambio Secuencial Robotizado (2016-2018)

Descrizione generale

L'Abarth 595C Competizione è l'incarnazione del veleno dello scorpione in una piccola boccetta convertibile. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, un giocattolo per adulti che cerca di risvegliare emozioni pure in ogni viaggio. Con 180 cavalli di pura rabbia italiana e il cielo come tetto, questa piccola sportiva promette un'esperienza di guida viscerale e coinvolgente, un capriccio da godere con tutti e cinque i sensi.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 595C Competizione è un'iniezione di adrenalina. Il rombo del motore 1.4 T-JET, amplificato dallo scarico, è una colonna sonora gloriosa che fa venire la pelle d'oca fin dalla prima accelerata. L'accelerazione è brutale per le sue dimensioni, incollandoti al sedile con una ferocia inaspettata. Il suo telaio rigido e il passo corto lo trasformano in un go-kart omologato, agile e reattivo, che divora le curve con una precisione diabolica. Il cambio sequenziale robotizzato, sebbene non raffinato come un moderno doppia frizione, aggiunge un tocco meccanico e rude che si sposa perfettamente con il suo carattere da purosangue. Guidarla a cielo aperto intensifica ogni sensazione, dal vento sul viso allo scoppiettio dello scarico che risuona nell'ambiente.

Design ed estetica

Il suo design è un mix perfetto di nostalgia e aggressività. Mantiene le linee iconiche e simpatiche della Fiat 500, ma le trasforma con un body kit che urla 'prestazioni'. Paraurti allargati, cerchi da 17 pollici che a malapena entrano nei passaruota, e l'inconfondibile scorpione che sostituisce il logo Fiat. La versione Competizione aggiunge dettagli come le pinze freno Brembo e i sedili Sabelt a guscio, che ti avvolgono e ti preparano all'azione. La capote in tela elettrica le conferisce un tocco di stile e libertà, permettendo di godere del suo carattere ribelle all'aria aperta senza perdere l'essenza della sua silhouette.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia sull'Abarth 595C non si misura in pollici di schermo, ma in efficacia dinamica. Il suo cuore è il motore 1.4 T-JET con turbo, un gioiello di ingegneria messo a punto per erogare 179 CV in modo esplosivo. La vera tecnologia risiede nel suo telaio: sospensioni sportive, un potente impianto frenante e un controllo di trazione avanzato che migliora la percorrenza in curva. Sebbene disponga di un sistema di infotainment con l'essenziale, il vero dispiegamento tecnologico è focalizzato su una sola cosa: farti sentire il pilota, non il passeggero.

Concorrenza

Trovare un rivale diretto per questa piccola bestia convertibile è complicato. Per concetto, il suo nemico più chiaro è la MINI Cooper S Cabrio, che combina anch'essa dimensioni ridotte, un motore potente, un carattere premium e l'opzione di guidare a cielo aperto. Tuttavia, l'Abarth offre un'esperienza molto più cruda e passionale, rispetto alla raffinatezza e alla sofisticazione della MINI. Altre compatte sportive come la Ford Fiesta ST potrebbero competere in termini di prestazioni e divertimento alla guida, ma mancano del fattore convertibile e dell'aura di esclusività e design italiano che definisce la 595C Competizione.

Conclusione

L'Abarth 595C Competizione non è un'auto logica. È piccola, relativamente costosa, e le sue sospensioni rigide non sono ideali per l'uso quotidiano. Ma niente di tutto ciò ha importanza. È un acquisto puramente emotivo, un antidoto contro la noia automobilistica. Offre una dose di passione, suono e velocità che pochissime auto del suo prezzo possono eguagliare. È una macchina per generare sorrisi, un capriccio delizioso che ti ricorda perché ami guidare. Se cerchi sensazioni pure e un carattere irripetibile, il veleno dello scorpione ti catturerà senza scampo.