Especificaciones y análisis del Abarth 595
Potenza
145CV
Coppia
206Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1160kg
Prezzo
23,700€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 porte
185 L
35 L
107 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Abarth 595C 1.4 16v T-JET 145 CV Cambio Secuencial Robotizado (2016-2018)
Descrizione generale
L'Abarth 595C non è semplicemente un'auto, è una dichiarazione di intenti. È l'incarnazione dello spirito ribelle italiano, un piccolo scorpione con un veleno che crea dipendenza e che ti inietta passione per la guida a ogni chilometro. Erede di una stirpe da competizione, questa cabriolet compatta trasforma ogni viaggio in un evento, una celebrazione del suono, della velocità e della libertà di sentire il vento mentre il mondo si sfoca intorno a te.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 595C significa risvegliare di colpo i sensi. Il rombo rauco del motore 1.4 T-JET all'avvio è una promessa di emozioni che viene ampiamente mantenuta alla prima accelerata. La spinta del turbo ti incolla al sedile, mentre il fischio della sovralimentazione diventa la colonna sonora del tuo sorriso. Il suo telaio è diretto, comunicativo e nervoso; ti fa sentire ogni centimetro di asfalto. Il cambio sequenziale robotizzato, con il suo carattere meccanico e un po' brusco, ti ricorda che non sei su una comune utilitaria, ma su una macchina da corsa per la strada. Guidarla a cielo aperto è un'esperienza viscerale, una connessione pura con la strada e il suono inebriante del suo scarico.
Design ed estetica
Il suo design è inconfondibile e sfacciatamente sportivo. Partendo dall'iconica silhouette della Fiat 500, Abarth l'ha trasformata in una bestia muscolosa con paraurti aggressivi, minigonne prominenti e un diffusore posteriore che non lascia dubbi sulle sue intenzioni. I loghi dello scorpione sparsi sulla carrozzeria sono il sigillo della sua stirpe. La capote in tela della versione 'C' aggiunge un tocco di eleganza e divertimento, permettendo di godere del cielo aperto con la semplice pressione di un pulsante, senza perdere la rigidità strutturale degli archi laterali. È un'auto che irradia carisma e attira tutti gli sguardi, una piccola opera d'arte italiana con un cuore selvaggio.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia nell'Abarth 595C è al servizio dell'emozione, non del comfort. Il sistema TTC (Torque Transfer Control) agisce come un differenziale autobloccante elettronico, garantendo una trazione ottimale in uscita di curva per sfruttare tutto il potenziale del motore. Il quadro strumenti digitale con modalità Sport cambia aspetto per mostrare informazioni vitali come la pressione del turbo. Sebbene disponga di un sistema di infotainment Uconnect per la connettività quotidiana, la vera prodezza tecnologica risiede nella sua meccanica: un motore turbo pieno di carattere, freni sovradimensionati e una sospensione messa a punto per divorare le curve.
Concorrenza
Nella nicchia esclusiva delle piccole sportive cabriolet, la sua rivale più diretta è la MINI Cooper S Cabrio, che offre un'esperienza di guida agile e a cielo aperto simile, ma con un approccio forse più raffinato e meno viscerale. Se ignoriamo il tetto in tela, si confronta con bestie dell'asfalto come la Ford Fiesta ST, un punto di riferimento per l'eccellenza del suo telaio e il suo comportamento dinamico. Tuttavia, l'Abarth 595C gioca in un campionato a parte, quello della passione pura, del suono e di un carattere italiano ineguagliabile che la rende un'opzione unica per chi cerca sensazioni sopra ogni cosa.
Conclusione
L'Abarth 595C è un acquisto puramente emotivo, un capriccio meraviglioso che sfida ogni logica. È piccola, la sua sospensione è rigida e il suo bagagliaio è simbolico. Ma tutto ciò viene dimenticato nell'istante in cui il motore prende vita e ti regala una sinfonia di scoppiettii. È un generatore di sorrisi, un antidoto contro la noia e la monotonia del traffico quotidiano. Guidarla è un'esperienza intensa e che crea dipendenza, un promemoria costante del perché amiamo le auto. È, in sostanza, una piccola fiala che contiene la più pura essenza della sportività italiana.