Especificaciones y análisis del Abarth 500
Potenza
160CV
Coppia
230Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
151g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Max.
209km/h
Peso
1120kg
Prezzo
24,500€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 porte
185 L
35 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Abarth 595 Turismo 1.4 16v T-JET 160 CV (Secuencial) (2012-2015)
Descrizione generale
L'Abarth 595 Turismo è l'incarnazione dello spirito sportivo italiano in un piccolo formato. Partendo dall'iconica Fiat 500, Abarth la trasforma in un piccolo missile da 160 cavalli, progettato non solo per muoversi in città, ma per divorare ogni curva con un sorriso sul volto. È un'auto che parla direttamente al cuore, una dichiarazione di intenti su ruote che promette emozioni forti e un carattere inconfondibile.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 595 Turismo è un'esperienza viscerale. Il rombo del motore 1.4 T-JET all'avvio è una promessa di ciò che verrà. Ogni accelerazione ti incolla al sedile, con una spinta decisa grazie ai suoi 160 CV e 230 Nm di coppia. Le sospensioni sono rigide, comunicando ogni imperfezione dell'asfalto e trasmettendo una sensazione di controllo totale in curva. Non è l'auto più comoda, ma la sua agilità, la sua sterzata precisa e il suono coinvolgente del suo scarico rendono ogni viaggio una piccola avventura.
Design ed estetica
Visivamente, l'Abarth 595 Turismo non lascia dubbi sulla sua natura. Mantiene la silhouette retrò e affascinante della Fiat 500, ma la arricchisce con un kit carrozzeria che urla sportività. Paraurti più aggressivi, cerchi da 17 pollici che riempiono i passaruota, un doppio terminale di scarico cromato e, naturalmente, l'onnipresente scorpione Abarth. All'interno, l'atmosfera da corsa continua con sedili sportivi che avvolgono perfettamente il corpo e un volante specifico. È un design che combina magistralmente lo stile italiano con la pura aggressività da competizione.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene il suo fascino principale sia meccanico, la 595 Turismo incorpora tecnologia focalizzata sulle prestazioni. Il cuore è il suo motore 1.4 T-JET con turbo e intercooler. La gestione elettronica permette, tramite il pulsante 'Sport', di modificare la risposta dell'acceleratore e la durezza dello sterzo per un'esperienza più intensa. Include il sistema TTC (Torque Transfer Control), che simula un differenziale autobloccante elettronico per migliorare la trazione in uscita di curva. La dotazione di comfort e connettività è piuttosto discreta, tipica della sua epoca, concentrando tutta l'attenzione sull'esperienza di guida.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle piccole sportive, l'Abarth 595 Turismo si confrontava con rivali di grande calibro. Il suo principale concorrente era la MINI Cooper S, un'altra icona di design con un comportamento da kart e una qualità delle finiture superiore. Lottava anche contro la Ford Fiesta ST, acclamata per il suo telaio eccezionale e la sua guida purista, e la Peugeot 208 GTi, che offriva un ottimo equilibrio tra prestazioni e uso quotidiano. Di fronte a loro, l'Abarth giocava la carta del carattere italiano, del sound e di una personalità travolgente che la rendevano unica.
Conclusione
L'Abarth 595 Turismo non è un'auto che si sceglie con la testa, ma con il cuore. È imperfetta, rumorosa, rigida e non particolarmente pratica. Tuttavia, ognuno dei suoi difetti diventa una virtù per chi cerca emozioni pure al volante. È un concentrato di divertimento, un generatore di sorrisi con un carattere e un sound che fanno innamorare. Più che un semplice mezzo di trasporto, è un capriccio che crea dipendenza, un piccolo gioiello dell'automobilismo italiano che ricompensa il suo guidatore con un'esperienza indimenticabile.