Especificaciones y análisis del Abarth 500
Potenza
155CV
Coppia
235Nm
Consumo
18l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Max.
155km/h
Peso
-kg
Prezzo
43,000€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
4 / 3 porte
185 L
- L
114 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Abarth 500e Scorpionissima · 155 CV (2023)
Descrizione generale
L'Abarth 500e rappresenta un prima e un dopo nella storia dello scorpione. È la risposta audace ed elettrizzante a una domanda che aleggiava nell'aria: può un'Abarth essere elettrica e mantenere la sua anima? Questa versione Scorpionissima, un'edizione di lancio carica di esclusività, non solo accetta la sfida, ma la ridefinisce, promettendo una nuova era di divertimento e prestazioni pure, ora in un silenzio che ruggisce in un altro modo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 500e è scoprire una nuova dimensione del veleno Abarth. La risposta è istantanea, una sferzata di 235 Nm che ti incolla al sedile e ti catapulta da 0 a 100 km/h in soli 7 secondi. È un'agilità felina, una capacità di serpeggiare in città e divorare curve con una precisione che crea dipendenza, grazie a un telaio ben messo a punto e un baricentro basso. E per i nostalgici, Abarth ha creato un generatore di suono che emula il rombo dei suoi fratelli a benzina, un'esperienza sonora che, sebbene artificiale, cerca di connettere il cuore con la nuova era elettrica.
Design ed estetica
Visivamente, l'Abarth 500e è una dichiarazione d'intenti. Non è una Fiat 500 elettrica qualsiasi; è una bestia urbana vestita a festa. La sua carrozzeria, ribassata e allargata, è adornata con paraurti specifici, minigonne prominenti e un diffusore posteriore che urla sportività. I cerchi da 18 pollici riempiono i passaruota con una forza spettacolare, mentre i loghi dello scorpione e i dettagli a contrasto completano un insieme che irradia carattere ed esclusività da ogni poro. È un design che non chiede permesso, impone semplicemente la sua presenza.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle da sportiva tascabile si nasconde un'avanzata tecnologia elettrica. Il suo motore da 155 CV è alimentato da una batteria da 42.2 kWh, offrendo un'autonomia WLTP di 250 chilometri, ideale per sfruttare al massimo la città e le gite fuori porta. La capacità di ricarica rapida fino a 85 kW in corrente continua è un grande alleato, permettendo di recuperare dal 10 all'80% della batteria in circa 35 minuti. All'interno, il sistema di infotainment Uconnect con schermo da 10.25 pollici e un quadro strumenti digitale specifico di Abarth ti mantengono connesso e in controllo di tutte le informazioni vitali del veicolo.
Concorrenza
Nella nicchia esclusiva delle utilitarie elettriche con aspirazioni sportive, l'Abarth 500e trova il suo principale avversario nella MINI Cooper SE. La britannica offre una sensazione di guida tipo 'go-kart' molto caratteristica e un design iconico, ma l'italiana contrattacca con un'estetica più aggressiva, un'accelerazione leggermente superiore e quel tocco di esclusività e passione che solo Abarth sa imprimere. Altri modelli come la Cupra Born giocano in una lega leggermente superiore per dimensioni, ma condividono la filosofia di combinare l'elettrificazione con un carattere dinamico.
Conclusione
L'Abarth 500e è molto più della prima elettrica del marchio; è la prova che il divertimento, il carattere e l'emozione possono sopravvivere e prosperare nell'era dei volt. È un'auto sfiziosa, un gioiello di design e prestazioni che ti strappa un sorriso a ogni semaforo e a ogni curva. Il suo prezzo è elevato e la sua autonomia limitata la destinano a un uso molto specifico, ma per chi cerca un giocattolo urbano con un'anima inconfondibile e l'etichetta ZERO, lo scorpione elettrico punge più forte e in un modo più sorprendente che mai.




